Yachtmaster Prüfung: Welche Manöver angehende Yachtmaster wirklich im Schlaf beherrschen sollten
Wie eine Hörerfrage von Claudia zu der Frage führt, woran ein Prüfer erkennt, ob jemand nur viele Seemeilen gesammelt hat oder ein Boot wirklich beherrscht
22.10.2026 54 min
Zusammenfassung & Show Notes
Hörerin Claudia möchte sich auf den Yachtmaster Offshore vorbereiten und fragt, wie gut man dafür wirklich segeln können muss. Clemens Stecher und Claus Aktoprak sprechen über Manöver auf engem Raum, über zwei wenig bekannte Techniken namens Scandalizing und Circling und darüber, woran Prüfer erkennen, wie vertraut jemand mit dem Boot ist.
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Hörerin Claudia möchte sich auf den Yachtmaster Offshore vorbereiten und fragt: Wie gut muss ich eigentlich wirklich segeln können? Clemens Stecher kommt gerade von Trainings und Prüfungen in England zurück und hat eine klare Antwort: Du musst segeln können, und zwar so, dass das Boot fast zum verlängerten Arm wird.
Die beiden sprechen darüber, warum gerade Manöver auf engem Raum oft Lücken offenlegen, auch bei erfahrenen Seglerinnen und Seglern: unter Segeln an Steg, Boje und Ankerplatz gehen, von dort wieder wegsegeln, beidrehen und beiliegen.
Clemens erklärt zwei Manöver, die viele nicht kennen: Scandalizing, um das Großsegel vor dem Anluven zu entlasten, und Circling, bei dem das Boot mit fixiertem Ruder enge Kreise segelt. Außerdem geht es darum, was Dickschiffsegler von der Jolle lernen können, woran erfahrene Ausbilder und Prüfer schon am Gang über das Deck erkennen, wie vertraut jemand mit dem Boot ist, um den Unterschied zwischen Coastal und Offshore und um Übungen, mit denen sich Lücken vor der Prüfung schließen lassen.
Clemens erklärt zwei Manöver, die viele nicht kennen: Scandalizing, um das Großsegel vor dem Anluven zu entlasten, und Circling, bei dem das Boot mit fixiertem Ruder enge Kreise segelt. Außerdem geht es darum, was Dickschiffsegler von der Jolle lernen können, woran erfahrene Ausbilder und Prüfer schon am Gang über das Deck erkennen, wie vertraut jemand mit dem Boot ist, um den Unterschied zwischen Coastal und Offshore und um Übungen, mit denen sich Lücken vor der Prüfung schließen lassen.
Keypoints
- Manöver unter Segeln an Steg, Boje und Anker sowie Beidrehen und Beiliegen sollten vor der Offshore-Prüfung sitzen, denn die viertägige Prüfungsvorbereitung reicht nicht, um Grundlagen nachzuholen.
- Scandalizing und Circling gehören im englischen Ausbildungssystem dazu und sind vielen Seglern unbekannt.
- Training auf agilen Tagescharterbooten mit 20 bis 24 Fuß oder auf der Jolle schärft das Gefühl für Wind und Segel.
- Ob Coastal oder Offshore, entscheidet sich erst bei der digitalen Anmeldung am Morgen des Prüfungstags, in Absprache mit dem Trainer.
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Egal, ob Ihr einhand segelt, mit einer Crew unterwegs seid oder gerade erst mit dem Segeln beginnt – dieser Podcast liefert Euch fundiertes Wissen und praktische Einsichten, die auf dem Wasser Gold wert sind.
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Der Podcast wird produziert von der Agentur Quickdraw Podcasts
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Eure Fragen könnt ihr an podcast@mco-sailing.com senden.
Viel Freude beim Hören und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!
Keywords: Segeltraining, Skippertraining, Yachtmaster, Yachtmaster-Ausbildung
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Clemens Stecher:
- Website: https://mco-sailing.com
- Skipper-Consulting: https://skipper-consulting.com
- LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/clemens-stecher-1a5152a7/
Claus Aktoprak
- Homepage: www.luvgier.de
- YouTube Kanal: https://www.youtube.com/@luvgier
- Film Schärensegeln: https://www.youtube.com/watch?v=PbC6nZbmQ_U&t=3s
- Film Nordseesegeln: https://www.youtube.com/watch?v=P92DZpUlEdg&t=37s
- Facebook: https://www.facebook.com/claus.aktoprak.9
- Instagram: https://www.instagram.com/thesailingbassman/
- Prime Video Serie "Die Route der Wikinger" https://www.amazon.de/Die-Route-der-Wikinger/dp/B0BZF317R8
- PrimeVideo Serie "Freigesegelt" https://www.amazon.de/Die-Planung/dp/B0B8MHNG9V
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